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去年年底，国家质检总局、国家标准委已经发布了第五阶段车用汽油国家标准(以下简称“汽油国Ⅴ标准”)。新一阶段车用汽油国家标准的出台，不仅加速鞭策车辆排放标准的升级，更牵动着润滑油市场产品的结构调整。
一般情况下，汽车经过假装尾气催化转换器来解决排放不达标的问题。而润滑油中含有的硫、磷，一方面能保证机油的抗磨减摩性能，保护发动机，一方面却会和转化器中的催化剂产生中毒反应，产生二氧化硫等排放物。因此，如何改进工艺、寻找平衡就是润滑油企业面临的挑战之一。
国Ⅴ时代的到来，给予了润滑油行业重重挑战。润滑油企业，应以“绿色”、“创新”的先进理念和优质的润滑产品加速我国能源产业的成功转型，力争实现在国V排放标准下绿色减排的又一重大使命
